Page 28 - TURIMAGAZINE Nº 15.indd
P. 28


Maio a ilha dos sonhos









A ZDTI da Ribeira D. Jõo, lo- e esṕcies vegetais; 
calizada na coroa costeira 
d)Esquema de redes de servi- 
leste da Ilha do Maio com os ̧os e espa̧os livres; 
seus 1.060 hectares, a maior e)Equipamento social e lazer 
de todas, 924 hectares, cerca 
de 87,1% destina-se ̀ ocupa- planeado;
f)Programa geral da zona e 
̧̃o tuŕstica e 126 hectares crit́rios gerais de desenvolvi- 
ou seja 11,8% est̃o desti- mento;
nadas as ́reas de protȩ̃o 
ambiental e paisaǵstica. Aqui g)Regras gerais de execũ̧o 
e desenvolvimento que de - 
podemos encontrar praias nem os usos, tipos de edif́- 
pequenas onde ocorrem a de- 
sova das tartarugas (esṕcie cios, dimens̃es e capacidade 
de carga.
protegida) e permite tamb́m 
um turismo de alto standing, A SDTIBM, em relã̧o a ilha 
dos quais imp̃em crit́rios 
particularmente exigentes no do Maio, para fazer fase a 
procura deste destino foi 
que respeita ̀ protȩ̃o das criado o projeto de acessibi- 
praias devido as tartarugas 
mantendo uma certa dist̂n- lidades externas que engloba 
a constrũ̧o de um aeropor- 
cia de seguraņa entre esta to internacional que reparte 
́rea e de implementã̧o da duas vertentes fundamentais, 
constrũ̧o imobilíria. Nesta 
ZDTI prev̂-se num horizonte internacional e nacional, e a 
acessibilidade maŕtima com 
de 40 anos a instalã̧o de Planeamento da ZDTI da Ribeira D. Jõo
possibilidade de vir a interca- 
8.278 quartos.
lar a ilha na rota dos cruzeiros. 

Relativamente a acessibilida- 
de área prev̂-se a constru- 
̧̃o de um aeroporto moder- 

no com pista de 2100 metros 
de extens̃o e 45 metros de 
largura que vai conferir capa- 
cidade para assegurar voos 

internacionais “point to point”.

Em relã̧o a acessibilidade 

maŕtima, prev̂-se a adapta- 
̧̃o do porto atual de modo 
a facilitar o desembarque de 
passageiros, carga e descarga 

e armazenamento de combus- 
t́vel e tamb́m com capacida- 
de de albergar maior ńmero 

de contentores.

Em relã̧o a acessibilidade 
terrestre prev̂-se a constru- 

̧̃o de uma via estruturante 
com duas faixas cada no sen- 
tido Aeroporto/cidade do Por- 

to Ingl̂s/ZDTI da Ribeira de S. 
Jõo e uma via com uma faixa 
em cada sentido no tro̧o ae- 
roporto/ZDTI de Ponta de Pau J́ a ZDTI de Pau Seco, com ṕblicos, como na orientã̧o Cada ZDTI deve ter um Plano 
apenas 224 hectares, a mais para o seu desenvolvimento de Ordenamento Tuŕstico, 
Seco.
pequena de todas, situa-se na tuŕstico. Nesta regĩo reco- aprovado pelo Governo, e que 
O projeto tamb́m prev̂ a pro- costa oeste da ilha do Maio, menda um turismo standard inclua:
onde se destaca uma báa de ḿdio-alto, com uma taxa de 
dũ̧o, transporte e distribui- grande beleza e a parte mais refer̂ncia da edi cabilidade a)Esquema rodovírio; 
̧̃o de Energia com a cons- 
trũ̧o de uma nova central a sul apresenta boa qualida- de 15%. Para os 40 anos es- b)De nĩ̧o da ́rea de implan- 
localizada em ́rea anexa ao de para o turismo balnear. tima-se que ser̃o constrú- tã̧o da paisagem, protȩ̃o 
Por se tratar de uma ZDTI dos nesta ZDTI cerca de 4148 e turismo;
porto, com pot̂ncia de 25MW 
aproximadamente, incluindo
distante dos investimentos
quartos.
c)De nĩ̧o de ́reas arb́reas



28
TURIMAGAZINE - JUNHO DE 2018


   26   27   28   29   30