A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) está a colaborar com o Fórum de Sustentabilidade da Aviação (ASF) para lançar uma Auditoria de Composição de Resíduos de Cabine (CWCA) padronizada, com a Plataforma de Auditoria de Composição de Resíduos de Cabine ASF a ser lançada em setembro de 2024.
As auditorias CWCA já foram testadas em duas vagas, abrangendo 25 voos (de curta, média e longa distância) no aeroporto de Changi, em Singapura, em novembro de 2023 e abril de 2024. A ASF realizou as auditorias com base numa metodologia desenvolvida pela IATA. Os resultados preliminares indicam que o sector gera anualmente mais de 3,6 milhões de toneladas métricas de resíduos de cabina e de catering, sendo 65% resíduos de alimentos e bebidas. As refeições intocadas representam 18% de todos os resíduos.
Os dados da auditoria orientarão o sector das companhias aéreas e os decisores políticos nos seus esforços para reduzir os níveis de resíduos produzidos e melhorar a circularidade, identificando oportunidades de reutilização e reciclagem. Uma investigação anterior da IATA identificou a falta de uma metodologia normalizada no que respeita à realização de auditorias aos resíduos de cabina e, como resultado, não estão disponíveis dados harmonizados para apoiar a tomada de decisões por parte dos decisores políticos, companhias aéreas e empresas de catering relativamente a questões relacionadas com os resíduos. Uma auditoria normalizada ajudará a resolver estes problemas e permitirá ao sector demonstrar o progresso no sentido da redução de resíduos e de uma melhor circularidade.
“Gerir e reduzir os resíduos é uma componente importante da sustentabilidade global da aviação. A obtenção de dados normalizados e comparáveis sobre a composição e a quantidade de resíduos dos voos ajudará o sector a reduzir os resíduos que gera. Melhores dados também ajudarão os decisores políticos a harmonizar os regulamentos, o que, por sua vez, pode ajudar a otimizar a capacidade da indústria para separar, reciclar e reutilizar em segurança os resíduos que não podem ser evitados. Trabalhar com a ASF no desenvolvimento deste programa de auditoria é um passo significativo para melhorar a circularidade do sector”, afirmou Marie Owens Thomsen, Vice-Presidente Sénior de Sustentabilidade e Economista-Chefe da IATA.
“A missão da ASF é ajudar o sector da aviação a reduzir os níveis de resíduos de cabina gerados e a atingir níveis mais elevados de recuperação e circularidade dos resíduos. Trabalhar com a IATA para desenvolver uma norma de auditoria da composição dos resíduos de cabina para o sector é um passo em frente significativo. Gerir eficazmente os resíduos de cabina é um desafio que pode ser resolvido com o apoio de dados. É da responsabilidade do sector e dos seus reguladores juntarem-se, compreenderem o problema e alinharem as soluções necessárias”, afirmou Matt Crane, fundador da ASF.
