O Sistema de aterragem frontal do novo avião A321XLR da Airbus será equipado com pneus Flight Radial da Goodyear, um dos produtos mais avançados da multinacional de pneus. Este sistema incorpora a tecnologia Core Bead de liga de peso pluma e bandas para a zona de rolamento mais fortes e rígidas, com borracha melhorada, que oferecem estabilidade dimensional, superior vida útil e maior resistência aos cortes.
De acordo com Dan Amytka o presidente da área de negócios da empresa, os pneus Flight Radial da Goodyear serão uma excelente opção para o novo Airbus A321XLR, e por isso estão fascinados por serem escolhidos para fornecedor o grande avião que é a Airbus A321XLR.
Sublinha que esta parceria entre a Goodyear e a Airbus, é já de longos anos e que para além de fornecer pneus a empresa passa também a fornecer produtos e serviços premium também à indústria da aviação.
Conforme Airbus, o A321XLR oferecerá um raio de ação extralongo, sem precedentes, de até 4.700 nm, 15% mais do que a versão A321LR, mas com a mesma e inigualável eficiência de combustível.
