Os estudos para a construção do aeroporto de Santo Antão que decorrem há dois anos e a ampliação do Porto, são dois projetos que poderão contar com o envolvimento do setor privado, segundo o Governo, na pessoa do seu Vice-primeiro Ministro, Olavo Correia em recentes visitas á essa ilha de barlavento, que admitiu essa possibilidade, no quadro de uma parceria público-privada para viabilizar a construção do aeroporto, a partir de 2020. Segundos estudos técnicos que decorreram desde 2016, prevê-se que a partir de 2019, a montagem do estudo económico e financeiro terá de ser harmonizável com o contexto macroeconómico do país.
O envolvimento do sector privado na construção do aeroporto de Santo Antão, o governo pretende evitar que esse investimento, que deverá rondar entre 18 milhões e 20 milhões de euros, possa endividar ainda mais o país.
Em sintonia com o Vice-Primeiro Ministro, o Ulisses Correia e Silva primeiro-ministro, disse que, o modelo futuro de construção, ampliação e modernização dos aeroportos não passa, necessariamente, por investimentos públicos, mas sim por parcerias público-privadas com base em projectos viáveis e fundamentados. O mesmo se aplica aos portos”.
Os autarcas de Santo Antão consideram fundamental que o Porto seja ampliado, para que possam oferecer melhores condições ao turismo de cruzeiros e têm a esperança que o projeto venha a ser financiado no quadro da Zona Especial da Economia Marítima (ZEEM) de S. Vicente.
